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Le pont de 1915çanakkale sera le pont suspendu le plus long du monde

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les travaux de construction avancent sur le pont «1915çanakkale», qui, une fois terminé, sera le pont suspendu à la plus longue portée du monde. reliant les villes de gelibolu (gallipoli) du côté européen de dinde avec lapseki du côté asiatique, le pont offrira une nouvelle alternative de transit lourd au passage du détroit d'istanbul. on espère que cela se traduira par un transport de marchandises plus rapide et plus rentable vers la région, ainsi qu'un renforcement du potentiel économique et des liens sociaux pour la communauté locale. une fois terminé, le pont aura une longueur totale de 4608 mètres (15118 pieds), une travée centrale de 2023 mètres (6637 pieds) et une hauteur totale de tour de pont de 318 mètres (1043 pieds).

Pont de Canakkale en 1915
toutes les images et vidéos sont une gracieuseté de marr contract

une équipe internationale comprenant des australiens, des turcs, des coréens, des néerlandais, des japonais, des iraniens, des philippins et des britanniques travaille ensemble sous de strictes restrictions COVID-19, voyageant chaque jour entre le poste de travail et leur lieu de confinement près de gelibolu. pendant la construction du Pont de 1915çanakkale, spécialistes australiens des grues à tour de levage lourd, marr contractualisation – également connu sous le nom de «les hommes de marr» – a réalisé un record du monde.

Pont de Canakkale en 1915

l'exploit de construction record a vu l'un des releveurs de charges lourdes (HLL) M2480D de marr – qui, avec une capacité de levage de 330 tonnes, est la grue à tour la plus grande capacité du monde – entreprendre le levage de grue le plus lourd au monde (155 tonnes) en hauteur (318 mètres) sur ce qui sera le pont suspendu le plus long du monde. avec la grue M2480D perchée à 328 mètres au-dessus de l'eau, il a fallu environ 30 minutes pour soulever un morceau de 155 tonnes de la traverse supérieure (UCB) à sa position à 318 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Pont de Canakkale en 1915

marr Contracting a travaillé avec l'équipe de projet DLSY (daelim – limak – SK E&C – yapı merkezi) pour développer une méthodologie de levage qui utilise la capacité de la grue M2480D HLL pour soulever des composants modulaires plus lourds au lieu de l'approche plus traditionnelle de levage de composants plus petits. par un puis soudage sur site. deux des grues M2480D de marr sont sur place depuis 2019 pour construire les tours de 318 mètres de haut du pont, et grâce à moins d'élévations de pièces plus grandes, la solution de grutage a réduit le calendrier de construction, avec moins d'activités sur site et un niveau plus élevé de sur site. sécurité du site.

Pont de Canakkale en 1915

le gouvernement turc a nommé le pont en l'honneur et en souvenir des «guerres de çanakkale» (1915-1916) qui ont eu lieu entre les forces turques et alliées pendant la Première Guerre mondiale sur les mêmes rives que le pont est actuellement en construction. les hommes de l'étendue des travaux de marr sur le projet devraient être achevés avant janvier 2021 et le pont devrait ouvrir le 18 mars 2022.

Pont de Canakkale en 1915

Pont de Canakkale en 1915

Pont de Canakkale en 1915

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